PANAPRESS
Agência Panafricana de Notícias
União Europeia financia ampliação de porto em São Tomé e Príncipe
São Tomé, São Tomé e Príncipe (PANA) - Um novo terminal de contentores está em construção no Porto de Ana Chaves, em São Tomé e Príncipe, visando aumentar a capacidade de operacionalização desta infraestrutura com o financiamento da União Europeia (UE).
Segundo uma fonte oficial, as obras iniciadas há três meses numa área de cinco mil metros quadrados estão avaliadas em um milhão e 250 mil euros, estando a sua conclusão prevista para dezembro próximo.
Concebido no tempo colonial para receber mil e 200 contentores, o porto, que tem vivido nos últimos dois anos sérias dificuldades no desembaraço das mercadorias, verá a sua capacidade ampliada para cinco mil contentores e em conformidade com as normas internacionais.
“Neste momento estamos com um porto extremamente condicionado, apesar de alguma melhoria registada em termos operacionais, o que criou alguma dinâmica. O tempo de espera dos navios reduziu bastante e as novas barcas conseguem transportar e segurar mais contentores e em segurança”, indicou o ministro das Infraestruturas, Recursos Naturais e Ambiente, Carlos Vila Nova.
Por seu turno, Helmut Rudolf Kulitz, chefe da delegação da UE para Gabão, São Tomé e Príncipe, Guiné Equatorial e Comunidade Económica dos Estados da África Central (CEEAC),
considerou que o novo terminal representa investimentos práticos na recuperação da frágil economia são-tomense para ser "mais eficaz e menos cara”.
-0- PANA RMG/IZ 10julho2017
Segundo uma fonte oficial, as obras iniciadas há três meses numa área de cinco mil metros quadrados estão avaliadas em um milhão e 250 mil euros, estando a sua conclusão prevista para dezembro próximo.
Concebido no tempo colonial para receber mil e 200 contentores, o porto, que tem vivido nos últimos dois anos sérias dificuldades no desembaraço das mercadorias, verá a sua capacidade ampliada para cinco mil contentores e em conformidade com as normas internacionais.
“Neste momento estamos com um porto extremamente condicionado, apesar de alguma melhoria registada em termos operacionais, o que criou alguma dinâmica. O tempo de espera dos navios reduziu bastante e as novas barcas conseguem transportar e segurar mais contentores e em segurança”, indicou o ministro das Infraestruturas, Recursos Naturais e Ambiente, Carlos Vila Nova.
Por seu turno, Helmut Rudolf Kulitz, chefe da delegação da UE para Gabão, São Tomé e Príncipe, Guiné Equatorial e Comunidade Económica dos Estados da África Central (CEEAC),
considerou que o novo terminal representa investimentos práticos na recuperação da frágil economia são-tomense para ser "mais eficaz e menos cara”.
-0- PANA RMG/IZ 10julho2017
