PANAPRESS
Agência Panafricana de Notícias
Tanzânia anula contrato de gestão de caminho-de-ferro com Indianos
Dar es Salaam- Tanzânia (PANA) -- Decepcionado pelos maus resultados duma empresa de engenharia indiana com que assinou um contrato de concessão em 2007 para a gestão da sociedade nacional de caminho-de-ferro (Tanzanian Railways Limited, TRL), o Governo anunciou sexta-feira a sua decisão de anular o contrato, indica um comunicado oficial.
O Conselho de Ministros tomou esta decisão após uma reunião de um dia sob a presidência do chefe do Estado, Jakaya Kikwete, indica a nota.
De acordo com a fonte, o Governo vai imediatamente iniciar negociações com a empresa indiana RITES sobre a reaquisição de 51 por cento das acções detidas pela TRL, no quadro deste contrato que deveria expirar em 2025.
Durante o tempo em que a TRL foi gerida pela RITES, nunca parou de se confrontar com problemas financeiros e técnicos que ocasionaram greves frequentes por parte do pessoal do caminho-de-ferro e queixas incessantes dos clientes, a despeito de o Governo ter continuado a injectar muito dinheiro na empresa.
A decisão do Governo de rescindir o seu contrato com a RITES foi tomada numa altura em que os países membros da Comunidade da África Oriental (EAC) se comprometeram a relançar, a longo prazo, sistemas ferroviários da região.
Os actores do sistema ferroviário da EAC concluiram sexta-feira uma conferência de dois dias em Dar es Salaam sobre uma série de recomendações visando modernizar os sistemas ferroviários da região.
Ao encerrar esta conferência, o ministro tanzaniano do Desenvolvimento das Infraestruturas, Shukuru Kawamba, disse que, se apenas 10 por cento da carga da África Oriental fosse transportada de comboio, isto permitiria importantes economias de combustível e uma redução significativa das emissões de carbono, bem como engarafamentos nas estradas.
A conferência fez 12 recomendações que, uma vez aplicadas, vão permitir revitalizar o sector ferroviário para uma integração regional e um crescimento económico reforçados.
O Conselho de Ministros tomou esta decisão após uma reunião de um dia sob a presidência do chefe do Estado, Jakaya Kikwete, indica a nota.
De acordo com a fonte, o Governo vai imediatamente iniciar negociações com a empresa indiana RITES sobre a reaquisição de 51 por cento das acções detidas pela TRL, no quadro deste contrato que deveria expirar em 2025.
Durante o tempo em que a TRL foi gerida pela RITES, nunca parou de se confrontar com problemas financeiros e técnicos que ocasionaram greves frequentes por parte do pessoal do caminho-de-ferro e queixas incessantes dos clientes, a despeito de o Governo ter continuado a injectar muito dinheiro na empresa.
A decisão do Governo de rescindir o seu contrato com a RITES foi tomada numa altura em que os países membros da Comunidade da África Oriental (EAC) se comprometeram a relançar, a longo prazo, sistemas ferroviários da região.
Os actores do sistema ferroviário da EAC concluiram sexta-feira uma conferência de dois dias em Dar es Salaam sobre uma série de recomendações visando modernizar os sistemas ferroviários da região.
Ao encerrar esta conferência, o ministro tanzaniano do Desenvolvimento das Infraestruturas, Shukuru Kawamba, disse que, se apenas 10 por cento da carga da África Oriental fosse transportada de comboio, isto permitiria importantes economias de combustível e uma redução significativa das emissões de carbono, bem como engarafamentos nas estradas.
A conferência fez 12 recomendações que, uma vez aplicadas, vão permitir revitalizar o sector ferroviário para uma integração regional e um crescimento económico reforçados.
