PANAPRESS
Agência Panafricana de Notícias
Governo beninense alarga frota de táxis a 10 outras cidades do país
Cotonou, Benin (PANA) – Após Cotonou, há alguns meses, o Governo beninense pretende alargar a frota de táxis a 10 outras grandes cidades do Benin, soube-se esta quinta-feira de fontes oficiais em Cotonou, a capital económica beninense.
Trata-se de Porto-Novo, capital e segunda maior cidade do Benin; Semè-Podji, cidade-tampão entre Cotonou e Porto-Novo; Ouidah, antigo entreposto de escravos e cidade turística; Allada, cidade real; Abomey-Calavi, cidade-dormitório de Cotonou; Bohicon, a 135 quilómetros de Cotonou; Abomey, cidade histórica a 141 quilómetros de Cotonou; Parakou, metrópole do norte; Ntingou e Tanguiéta, duas cidades turísticas do noroeste.
Todas essas cidades foram escolhidas para receber brevemente frotas de táxis exprimentadas em Cotonou, há vários meses.
Segundo o Governo, a criação de frotas de táxis visa três objetivos principais, designadamente a luta contra o aquecimento climático, a facilitação da mobilidade urbana pela dotação das cidades beninenses de táxis modernos, necessários para a promoção do turismo, e a promoção do emprego dos jovens com efeitos colaterais sobre a economia local.
Para acompanhar o programa, foi instituída, através da lei de finanças de 2017, a isenção fiscal dos carros novos a quatro rodas importados, fabricados ou vendidos em estado novo e destinados à instalação de uma frota de táxis nas grandes cidades do Benin.
Segundo as autoridades competentes, a avaliação feita do projeto, seis meses após a sua execução em Cotonou, "revelou-se satisfatória".
O projeto permitiu criar mais de 350 empregos diretos e um milhar de empregos indiretos.
A medida de isenção encorajou os empresários privados que se instalam progressivamente como as empresas « AFRICAB », « Soft Taxi » e « COT Taxi ».
-0- PANA IT/JSG/FK/IZ 10jan2019
Trata-se de Porto-Novo, capital e segunda maior cidade do Benin; Semè-Podji, cidade-tampão entre Cotonou e Porto-Novo; Ouidah, antigo entreposto de escravos e cidade turística; Allada, cidade real; Abomey-Calavi, cidade-dormitório de Cotonou; Bohicon, a 135 quilómetros de Cotonou; Abomey, cidade histórica a 141 quilómetros de Cotonou; Parakou, metrópole do norte; Ntingou e Tanguiéta, duas cidades turísticas do noroeste.
Todas essas cidades foram escolhidas para receber brevemente frotas de táxis exprimentadas em Cotonou, há vários meses.
Segundo o Governo, a criação de frotas de táxis visa três objetivos principais, designadamente a luta contra o aquecimento climático, a facilitação da mobilidade urbana pela dotação das cidades beninenses de táxis modernos, necessários para a promoção do turismo, e a promoção do emprego dos jovens com efeitos colaterais sobre a economia local.
Para acompanhar o programa, foi instituída, através da lei de finanças de 2017, a isenção fiscal dos carros novos a quatro rodas importados, fabricados ou vendidos em estado novo e destinados à instalação de uma frota de táxis nas grandes cidades do Benin.
Segundo as autoridades competentes, a avaliação feita do projeto, seis meses após a sua execução em Cotonou, "revelou-se satisfatória".
O projeto permitiu criar mais de 350 empregos diretos e um milhar de empregos indiretos.
A medida de isenção encorajou os empresários privados que se instalam progressivamente como as empresas « AFRICAB », « Soft Taxi » e « COT Taxi ».
-0- PANA IT/JSG/FK/IZ 10jan2019
