PANAPRESS
Agência Panafricana de Notícias
Fundo Koweitiano empresta mais de 64 milhões de euros a Marrocos para financiar TGV
Rabat, Marrocos (PANA) – O Fundo Koweitiano para o Desenvolvimento Económico Árabe (FKDEA) anunciou uma contribuição, sob forma de empréstimo, de 64 milhões 720 mil euros para financiar a realização do Comboio de Grande Velocidade (TGV) marroquino que deverá ligar Tanger a Casablanca.
A contribuição koweitiana para esta linha ferroviária, cujas obras foram lançadas quinta-feira última com um investimento global de um bilião 800 milhões de euros, foi revelada num documento da Direção dos Estudos e Coordenação Setorial do Ministério marroquino dos Negócios Estrangeiros divulgado terça-feira em Rabat.
Esta linha ferroviária, a primeira do género realizada por França em Marrocos, terá um comprimento de 350 quilómetros para ligar o porto de Tanger a Casablanca.
O TGV marroquino, que entrará em serviço em 2015, permitirá reduzir consideravelmente a duração do trajeto entre Tanger e Casablanca.
Este projeto é financiado em parte por França e por alguns países do Golfo, dos quais a Árabia Saudita, os Emirados Árabes Unidos e o Koweit.
As contribuições financeiras do Fundo Koweitiano em Marrocos elevam-se em cerca de um bilião 200 milhões de dólares americanos.
O FKDEA já contribuiu para o financiamento da construção da autoestrada Agadir-Marraquexe (sul) e emprestou a Marrocos 50 milhões de dólares americanos para a realização dum troço de 500 quilómetros de estradas rurais.
Criado em 1961, o FKDEA é uma instituição que concede ajudas financeiras aos países em desenvolvimento, nomeadamente aos países árabes. As operações deste Fundo dotado dum capital estimado em seis biliões 800 milhões de dólares americanos têm a forma de empréstimos, de doações ou de avais diretos, bem como de participações nas operações de cofinanciamento com outras organizações de ajuda bilaterais ou multilaterais.
-0- PANA HBK/TBM/SOC/FK/TON 04out2011
A contribuição koweitiana para esta linha ferroviária, cujas obras foram lançadas quinta-feira última com um investimento global de um bilião 800 milhões de euros, foi revelada num documento da Direção dos Estudos e Coordenação Setorial do Ministério marroquino dos Negócios Estrangeiros divulgado terça-feira em Rabat.
Esta linha ferroviária, a primeira do género realizada por França em Marrocos, terá um comprimento de 350 quilómetros para ligar o porto de Tanger a Casablanca.
O TGV marroquino, que entrará em serviço em 2015, permitirá reduzir consideravelmente a duração do trajeto entre Tanger e Casablanca.
Este projeto é financiado em parte por França e por alguns países do Golfo, dos quais a Árabia Saudita, os Emirados Árabes Unidos e o Koweit.
As contribuições financeiras do Fundo Koweitiano em Marrocos elevam-se em cerca de um bilião 200 milhões de dólares americanos.
O FKDEA já contribuiu para o financiamento da construção da autoestrada Agadir-Marraquexe (sul) e emprestou a Marrocos 50 milhões de dólares americanos para a realização dum troço de 500 quilómetros de estradas rurais.
Criado em 1961, o FKDEA é uma instituição que concede ajudas financeiras aos países em desenvolvimento, nomeadamente aos países árabes. As operações deste Fundo dotado dum capital estimado em seis biliões 800 milhões de dólares americanos têm a forma de empréstimos, de doações ou de avais diretos, bem como de participações nas operações de cofinanciamento com outras organizações de ajuda bilaterais ou multilaterais.
-0- PANA HBK/TBM/SOC/FK/TON 04out2011
