PANAPRESS
Agência Panafricana de Notícias
França financia reforço de capacidades do porto congolês de Ponta Negra
Brazzaville, Congo (PANA) - A Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD) concedeu ao Congo uma subvenção de dois milhões 500 mil euros destinada ao reforço das capacidades do Porto Autónomo de Ponta Negra (PAPN).
Duas convenções de suvenção para o PAPN foram rubricadas quinta-feira pelo ministro congolês dos Transportes, Aviação Civil e Marinha Mercante, Isidore Mvouba, e pelo secretário de Estado francês para os Transportes, Thierry Mariani.
A primeira estimada em dois milhões de euros, tirados do Fundo Fiduciário das Infraestruturas da União Europeia (UE) -África, permitirá reforçar as capacidades do PAPN nos domínios da gestão contabilista e financeira e da gestão ambiental da exploração do porto.
A segunda, de um valor de 500 mil euros, disponibilizada a título do Programa de Reforço das Capacidades Comerciais (PRCC), visa facilitar os processos de passagem portuária em Ponta Negra a fim de melhorar a competitividade do PAPN.
Estas duas subvenções completam o projeto global de financiamento do programa de investimentos prioritários do PAPN que visa alargar e modernizar o terminal de contentores a fim de permitir a este porto de águas profundas, única saída marítima do Congo, responder ao crescimento do tráfego e desempenhar o seu papel natural de servir o interior e encaminhar mercadorias para os países da sub-região.
Este programa de investimento, de um valor de 127 milhões de euros, é financiado pelos fundos próprios do PAPN com 60 milhões de euros e empréstimos do Banco Europeu de Investimentos (BEI) e do Banco de Desenvolvimento dos Estados da África Central (BDEAC) respetivamente com 29 milhões de euros e nove milhões 100 mil euros.
A AFD participa igualmente neste co-financiamento com um empréstimo de 29 milhões de euros concedidos ao PAPN e cuja convenção foi assinada a 26 de março de 2009 na presença do Presidente francès, Nicolas Sarkozy.
A preparação deste projeto, particularmente complexo, desenroulou-se paralelamente a uma série de medidas parcialmente financiadas pela AFD e que permitiram ao PAPN dotar-se de instrumentos de gestão modernos e eficazes e proceder, de forma eficaz à consulta internacional que culminou na concessão do terminal de contentores, atribuído ao Grupo francês Bolloré.
As diferentes obras previstas, das quais a extensão numa distância de 300 metros dum dique externo de proteção, o reforço e a extensão dos cais existentes, a reabilitação das plataformas e das redes de água e de eletricidade, estão a ser realizadas.
Elas deverão permitir ao PAPN, com os apoios concedidos no quadro destas novas convenções, ser um porto de entrada atraente e competitivo para o comércio externo e sub-regional.
-0- PANA MB/JSG/FK/DD 03junho2011
Duas convenções de suvenção para o PAPN foram rubricadas quinta-feira pelo ministro congolês dos Transportes, Aviação Civil e Marinha Mercante, Isidore Mvouba, e pelo secretário de Estado francês para os Transportes, Thierry Mariani.
A primeira estimada em dois milhões de euros, tirados do Fundo Fiduciário das Infraestruturas da União Europeia (UE) -África, permitirá reforçar as capacidades do PAPN nos domínios da gestão contabilista e financeira e da gestão ambiental da exploração do porto.
A segunda, de um valor de 500 mil euros, disponibilizada a título do Programa de Reforço das Capacidades Comerciais (PRCC), visa facilitar os processos de passagem portuária em Ponta Negra a fim de melhorar a competitividade do PAPN.
Estas duas subvenções completam o projeto global de financiamento do programa de investimentos prioritários do PAPN que visa alargar e modernizar o terminal de contentores a fim de permitir a este porto de águas profundas, única saída marítima do Congo, responder ao crescimento do tráfego e desempenhar o seu papel natural de servir o interior e encaminhar mercadorias para os países da sub-região.
Este programa de investimento, de um valor de 127 milhões de euros, é financiado pelos fundos próprios do PAPN com 60 milhões de euros e empréstimos do Banco Europeu de Investimentos (BEI) e do Banco de Desenvolvimento dos Estados da África Central (BDEAC) respetivamente com 29 milhões de euros e nove milhões 100 mil euros.
A AFD participa igualmente neste co-financiamento com um empréstimo de 29 milhões de euros concedidos ao PAPN e cuja convenção foi assinada a 26 de março de 2009 na presença do Presidente francès, Nicolas Sarkozy.
A preparação deste projeto, particularmente complexo, desenroulou-se paralelamente a uma série de medidas parcialmente financiadas pela AFD e que permitiram ao PAPN dotar-se de instrumentos de gestão modernos e eficazes e proceder, de forma eficaz à consulta internacional que culminou na concessão do terminal de contentores, atribuído ao Grupo francês Bolloré.
As diferentes obras previstas, das quais a extensão numa distância de 300 metros dum dique externo de proteção, o reforço e a extensão dos cais existentes, a reabilitação das plataformas e das redes de água e de eletricidade, estão a ser realizadas.
Elas deverão permitir ao PAPN, com os apoios concedidos no quadro destas novas convenções, ser um porto de entrada atraente e competitivo para o comércio externo e sub-regional.
-0- PANA MB/JSG/FK/DD 03junho2011
