PANAPRESS
Agência Panafricana de Notícias
China reabilita caminho-de-ferro entre Senegal e Mali
Bamako, Mali (PANA) - A empresa chinesa China Raiway Construction Corporation vai reabilitar o Caminho-de-Ferro que liga as capitais maliana e senegalesa, e construir quatro portos secos no Mali, nos termos de dois memorandos de entendimento assinados esta semana com o Ministerio maliano do Equipamento e Transportes, soube a PANA terca-feira de fonte oficial.
De acordo com os documentos assinados, os quatro portos secos serao construidos nas cidades malianas de Naréna, Kayes, Gao e Sikasso.
O primeiro projeto vai abranger a reabilitação de mais de 700 quilómetros na linha do caminho-de-ferro Bamako-Dakar e a construção dum segundo trecho ao lado do existente.
Segundo o ministro maliano do Equipamento e Transportes, general Abdoulaye Koumaré, os custos dos trabalhos serão fixados apenas depois dos estudos de viabilidade que a parte chinesa deve realizar o mais cedo possivel.
O segundo projeto abarca a construção de quatro portos secos em Narena, na fronteira guineense; Kayes (oeste), Gao (norte) e Sikasso (sul) para garantir a flexibilidade do abastecimento do país.
A cidade de Sikasso permitirá o abastecimento do Mali a partir do porto ivoiriense de Abidjan, enquanto os produtos vindos dos portos de Dakar e de Nouakchott bem como de Conakry vão transitar por Kayes e Narena.
Por seu turno, o porto seco de Gao permitirá abastecer as localidades do norte do país.
A China Railway Construction Corporation é uma empresa chinesa especializada em caminhos-de-ferro e tem mais de 40 mil quilómetros de vias férreas construídas.
-0- PANA GT/JSG /IBA/MAR/IZ 12nov2013
De acordo com os documentos assinados, os quatro portos secos serao construidos nas cidades malianas de Naréna, Kayes, Gao e Sikasso.
O primeiro projeto vai abranger a reabilitação de mais de 700 quilómetros na linha do caminho-de-ferro Bamako-Dakar e a construção dum segundo trecho ao lado do existente.
Segundo o ministro maliano do Equipamento e Transportes, general Abdoulaye Koumaré, os custos dos trabalhos serão fixados apenas depois dos estudos de viabilidade que a parte chinesa deve realizar o mais cedo possivel.
O segundo projeto abarca a construção de quatro portos secos em Narena, na fronteira guineense; Kayes (oeste), Gao (norte) e Sikasso (sul) para garantir a flexibilidade do abastecimento do país.
A cidade de Sikasso permitirá o abastecimento do Mali a partir do porto ivoiriense de Abidjan, enquanto os produtos vindos dos portos de Dakar e de Nouakchott bem como de Conakry vão transitar por Kayes e Narena.
Por seu turno, o porto seco de Gao permitirá abastecer as localidades do norte do país.
A China Railway Construction Corporation é uma empresa chinesa especializada em caminhos-de-ferro e tem mais de 40 mil quilómetros de vias férreas construídas.
-0- PANA GT/JSG /IBA/MAR/IZ 12nov2013
