PANAPRESS
Agência Panafricana de Notícias
Cabo Verde recebe barco para ligação inter-ilhas
Praia, Cabo Verde (PANA) - O primeiro catamarã (embarcação à vela feita de dois cascos acoplados) para o transporte rápido de passageiros inter-ilhas em Cabo Verde já está no arquipélago e começa a funcionar na próxima semana, soube-se de fonte segura.
O barco, batizado “Kriola”, foi construído na Singapura especificamente para navegar nas águas cabo-verdianas e pertence à Cabo Verde Fast Ferry (CVFF), empresa formada por empresários cabo-verdianos residentes no país e nos Estados Unidos da América.
O Kriola fará, numa primeira fase, a ligação entre as ilhas do sul do país e a sua entrada em serviço é aguardada com muita expetativa, principalmente pela população da ilha Brava, uma das duas do arquipélago que carece de aeroporto e, portanto, é a mais afetada por problemas de ligação marítima.
O barco é o primeiro de duas embarcações rápidas e modernas que farão a ligação Praia/Fogo/Brava/Maio, nas ilhas de Sotavento. Cada uma delas custou à Cabo Verde Fast Ferry cerca de 6,3 milhões de euros.
Com uma velocidade de 20 nós por hora, cada uma das embarcações mede 43 metros de comprimento e pode transportar 158 passageiros, 16 viaturas ligeiras e três camiões de 60 toneladas de carga.
Um segundo barco, batizado « Liberdadi », deverá chegar a Cabo Verde entre Abril e Maio deste ano para interligar as ilhas de Barlavento.
Os promotores da iniciativa e as autoridades acreditam que este projeto é uma das alternativas para a melhoria dos transportes marítimos em Cabo Verde, o que, por sua vez, irá também aumentar o fluxo turístico entre as ilhas do arquipélago.
Para a materialização do projecto, a CVFF fez um empréstimo obrigacionista através da Bolsa de Valores de Cabo Verde de cerca de 1 bilião e 500 milhões de escudos cabo-verdianos (cerca de 13,6 milhões de euros).
Por outro lado, o Governo, no quadro do apoio à iniciativa privada, decidiu atribuir à CVFF um subsídio de um milhão de euros.
-0- PANA CS/TON 04Jan2010
O barco, batizado “Kriola”, foi construído na Singapura especificamente para navegar nas águas cabo-verdianas e pertence à Cabo Verde Fast Ferry (CVFF), empresa formada por empresários cabo-verdianos residentes no país e nos Estados Unidos da América.
O Kriola fará, numa primeira fase, a ligação entre as ilhas do sul do país e a sua entrada em serviço é aguardada com muita expetativa, principalmente pela população da ilha Brava, uma das duas do arquipélago que carece de aeroporto e, portanto, é a mais afetada por problemas de ligação marítima.
O barco é o primeiro de duas embarcações rápidas e modernas que farão a ligação Praia/Fogo/Brava/Maio, nas ilhas de Sotavento. Cada uma delas custou à Cabo Verde Fast Ferry cerca de 6,3 milhões de euros.
Com uma velocidade de 20 nós por hora, cada uma das embarcações mede 43 metros de comprimento e pode transportar 158 passageiros, 16 viaturas ligeiras e três camiões de 60 toneladas de carga.
Um segundo barco, batizado « Liberdadi », deverá chegar a Cabo Verde entre Abril e Maio deste ano para interligar as ilhas de Barlavento.
Os promotores da iniciativa e as autoridades acreditam que este projeto é uma das alternativas para a melhoria dos transportes marítimos em Cabo Verde, o que, por sua vez, irá também aumentar o fluxo turístico entre as ilhas do arquipélago.
Para a materialização do projecto, a CVFF fez um empréstimo obrigacionista através da Bolsa de Valores de Cabo Verde de cerca de 1 bilião e 500 milhões de escudos cabo-verdianos (cerca de 13,6 milhões de euros).
Por outro lado, o Governo, no quadro do apoio à iniciativa privada, decidiu atribuir à CVFF um subsídio de um milhão de euros.
-0- PANA CS/TON 04Jan2010
