PANAPRESS
Agência Panafricana de Notícias
CEEAC cria comité de facilitação de transporte entre Camarões e Congo
Douala, Camarões (PANA) - A Comunidade Económica dos Estados da África Central (CEEAC) prevê instaurar um Comité de Gestão do Corredor Brazzaville (Congo)-Yaoundé (Camarões), soube a PANA, segunda-feira junto do Secretariado Geral deste organismo sub-regional.
Segundo peritos, o comité em gestação deverá permitir levantar todos os obstáculos à densificação das trocas comerciais entre os dois países porque "o corredor Brazzaville-Yaoundé permitirá abrir localidades vizinhas em ambos lados da fronteira numa extensão de mais de 200 quilómetros, com o objetivo de favorecer a integração comunitária na África Central e reforçar as atividades económicas e comerciais".
Com efeito, a instauração do comité de facilitação das atividades de transporte entre os Camarões e Congo intervém graças à construção, em curso, da estrada Ketta (Congo)-Djoum (Camarões) sobre o financiamento do Fundo Africano de Desenvolvimento (FAD).
O Comité de Gestão do Corredor Brazzaville-Yaoundé apresenta-se como um quadro regulamentar que deverá nomeadamente permitir levantar numerosos obstáculos, como barreiras intempestivas, taxas ilegais tomadas aos transportadores, quer do lado congolês quer do lado camaronês.
Todas estas más práticas contribuem para o aumento do custo do transporte que representa entre 1/3 e 1/4 do preço dos produtos exportados por um e por outro país.
Para a criação deste comité, a CEEAC acaba de lançar um apelo para o recrutamento de consultores que devem realizar um estudo sobre o estatuto e a composição do comité, o seu financiamento, as suas regras e seus procedimentos de funcionamento, propor as modalidades efetivas de instauração do comité, elaborar um programa de atividades inicial do mesmo num prazo de três anos com um quadro lógico baseado nos resultados.
-0- PANA NNM/IS/MAR/DD 26março2014
Segundo peritos, o comité em gestação deverá permitir levantar todos os obstáculos à densificação das trocas comerciais entre os dois países porque "o corredor Brazzaville-Yaoundé permitirá abrir localidades vizinhas em ambos lados da fronteira numa extensão de mais de 200 quilómetros, com o objetivo de favorecer a integração comunitária na África Central e reforçar as atividades económicas e comerciais".
Com efeito, a instauração do comité de facilitação das atividades de transporte entre os Camarões e Congo intervém graças à construção, em curso, da estrada Ketta (Congo)-Djoum (Camarões) sobre o financiamento do Fundo Africano de Desenvolvimento (FAD).
O Comité de Gestão do Corredor Brazzaville-Yaoundé apresenta-se como um quadro regulamentar que deverá nomeadamente permitir levantar numerosos obstáculos, como barreiras intempestivas, taxas ilegais tomadas aos transportadores, quer do lado congolês quer do lado camaronês.
Todas estas más práticas contribuem para o aumento do custo do transporte que representa entre 1/3 e 1/4 do preço dos produtos exportados por um e por outro país.
Para a criação deste comité, a CEEAC acaba de lançar um apelo para o recrutamento de consultores que devem realizar um estudo sobre o estatuto e a composição do comité, o seu financiamento, as suas regras e seus procedimentos de funcionamento, propor as modalidades efetivas de instauração do comité, elaborar um programa de atividades inicial do mesmo num prazo de três anos com um quadro lógico baseado nos resultados.
-0- PANA NNM/IS/MAR/DD 26março2014
