PANAPRESS
Agência Panafricana de Notícias
Angola restabelece circulação ferroviária até à fronteira com RDC
Luena, Angola (PANA) - Angola concluiu a sua parte na reabilitação do Corredor do Lobito com a chegada, esta sexta-feira, à vila do Luau, à fronteira com a República Democrática do Congo (RDC), do comboio inaugural do Caminho de Ferro de Benguela (CFB), uma linha que vai garantir a interligação ferroviária entre estes dois países e a vizinha Zâmbia.
De acordo com o ministro angolano dos Transportes, Augusto Tomás, Angola está agora a trabalhar com os dois píses vizinhos para estes acelerarem a sua parte, com vista a materializar a interligação regional através do Corredor do Lobito.
O ministro falava à imprensa momentos antes de seguir de comboio de Luena, sede da província oriental do Moxico, ao município do Luau.
“Estamos a fazer a viagem triunfal para Luau. É o concretizar de todo um esforço de milhares de trabalhadores angolanos, chineses e de outras nacionalidades, no sentido de dar uma resposta positiva à estratégia e ao programa do Governo, orientado pelo Presidente José Eduardo dos Santos”, explicou o governante.
Segundo ele, esta ação responde positivamente aos anseios de desenvolvimento do país e de coesão social.
Em relação à interligação com a RDC e a Zâmbia, o ministro angolano disse que, depois de resolver o problema dentro do território angolano, concretizando a sua operacionalidade e a segurança operacional da linha, os Governos dos países interessados deverão iniciar conversações para se criar o quadro de sinais favoráveis à materialização da ligação regional.
A RDC e a Zâmbia também têm os seus programas e estratégias para a interligação das suas linhas com as angolanas, após a conclusão dos programas de religação internos, explicou.
Disse tratar-se de um processo que exige muito trabalho e algum tempo de maturação, "sendo, por isso, lógico que cada governo tenha a sua estratégia, programa e cronograma de ações".
No comboio inaugural para o Luau (Moxico), que partiu da cidade portuária do Lobito, na província central de Benguela, estiveram a bordo o ministro Augusto Tomás e outros membros do Governo bem como deputados à Assembleia Nacional, entre outras entidades.
A locomotiva consta de 10 carruagens com capacidade para 36 pessoas cada e das quais duas transformadas em restaurantes.
O CFB tem uma extensão de mil e 344 quilómetros e encontra-se ligado aos sistemas ferroviários da RDC e da Zâmbia, sendo possível, através deste último país, chegar-se à cidade da Beira, em Moçambique, e a Dar es Salaam, na Tanzânia.
A linha foi criada em agosto de 1899, mas as suas obras tiveram início a 1 de março de 1903 e foram concluídas a 2 de fevereiro de 1929.
Devido ao conflito armado que assolou o país, a circulação por esta via ficou interrompida durante cerca de 30 anos, sendo retomada em agosto de 2012.
-0- PANA IZ 13fev2015
De acordo com o ministro angolano dos Transportes, Augusto Tomás, Angola está agora a trabalhar com os dois píses vizinhos para estes acelerarem a sua parte, com vista a materializar a interligação regional através do Corredor do Lobito.
O ministro falava à imprensa momentos antes de seguir de comboio de Luena, sede da província oriental do Moxico, ao município do Luau.
“Estamos a fazer a viagem triunfal para Luau. É o concretizar de todo um esforço de milhares de trabalhadores angolanos, chineses e de outras nacionalidades, no sentido de dar uma resposta positiva à estratégia e ao programa do Governo, orientado pelo Presidente José Eduardo dos Santos”, explicou o governante.
Segundo ele, esta ação responde positivamente aos anseios de desenvolvimento do país e de coesão social.
Em relação à interligação com a RDC e a Zâmbia, o ministro angolano disse que, depois de resolver o problema dentro do território angolano, concretizando a sua operacionalidade e a segurança operacional da linha, os Governos dos países interessados deverão iniciar conversações para se criar o quadro de sinais favoráveis à materialização da ligação regional.
A RDC e a Zâmbia também têm os seus programas e estratégias para a interligação das suas linhas com as angolanas, após a conclusão dos programas de religação internos, explicou.
Disse tratar-se de um processo que exige muito trabalho e algum tempo de maturação, "sendo, por isso, lógico que cada governo tenha a sua estratégia, programa e cronograma de ações".
No comboio inaugural para o Luau (Moxico), que partiu da cidade portuária do Lobito, na província central de Benguela, estiveram a bordo o ministro Augusto Tomás e outros membros do Governo bem como deputados à Assembleia Nacional, entre outras entidades.
A locomotiva consta de 10 carruagens com capacidade para 36 pessoas cada e das quais duas transformadas em restaurantes.
O CFB tem uma extensão de mil e 344 quilómetros e encontra-se ligado aos sistemas ferroviários da RDC e da Zâmbia, sendo possível, através deste último país, chegar-se à cidade da Beira, em Moçambique, e a Dar es Salaam, na Tanzânia.
A linha foi criada em agosto de 1899, mas as suas obras tiveram início a 1 de março de 1903 e foram concluídas a 2 de fevereiro de 1929.
Devido ao conflito armado que assolou o país, a circulação por esta via ficou interrompida durante cerca de 30 anos, sendo retomada em agosto de 2012.
-0- PANA IZ 13fev2015
