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Agência Panafricana de Notícias
Agência de Aviação Civil desmente "risco eminente" de desastres aéreos em Cabo Verde
Praia, Cabo Verde (PANA) - A Agência de Aviação Civil (AAC), entidade pública que supervisiona e regula o setor em Cabo Verde, rejeitou, quarta-feira, a existência de "risco eminente" de desastres aéreos, devido a alegadas irregularidades nos períodos de trabalho e descanso das tripulações da companhia aérea cabo-verdiana, a TACV.
A reação da AAC surge na sequência das declarações feitas, terça-feira, durante uma audição na comissão especializada de Finanças e Orçamento do Parlamento cabo-verdiano, pelo presidente da Associação dos Pilotos de Cabo Verde, Ricardo Abreu, que alertou para o risco de acidentes de aviação devido ao cansaço das tripulações dos aviões da TACV.
Durante a audição, Ricardo Abreu, fez questão de que o seu alerta ficasse registado na ata da reunião.
Em comunicado, a AAC anunciou a constituição de uma equipa multidisciplinar encarregada de averiguar a veracidade das alegações, e, “caso vier a constatar situações de irregularidades nos períodos de trabalho e descanso das tripulações da TACV, agirá em conformidade como a lei".
No entanto, a AAC anunciou que, devido ao "estado de inquietação" gerado em torno das afirmações do presidente da Associação de Pilotos, a ag<~encia optou por mandar averiguar a veracidade das alegações.
A entidade reguladora do setor da avição civil em Cabo Verde gante, entretanto, que "não existe risco iminente de acidente de aviação em Cabo Verde", explicando que no primeiro trimestre do ano foram feitas várias inspeções à TACV com incidência direta sobre os períodos de trabalho e descanso das tripulações.
"Na última auditoria, realizada a 13 de março, foram constatadas algumas irregularidades, tendo a TACV tomado medidas imediatas para certas situações e apresentado um plano de correção para as demais", refere a AAC.
A AAC lembrou também que os pilotos estão sujeitos a uma certificação médica e revisões periódicas por médicos aeronáuticos que têm que notificar a AAC caso se verifique que o estado de saúde físico ou mental dos pilotos pode representar um risco para a segurança operacional.
"Ao longo dos últimos anos, poucos têm sido os casos de tripulantes que se enquadram nesta situação, mas estes, sempre que verificados, são afastados imediatamente das suas atividades profissionais", afirma a AAC.
Por outro lado, acrescentou, a AAC não recebeu relatórios médicos especializados, acusando cansaço por parte dos tripulantes de voo.
Também o Conselho de Administração da TACV repudiou “veementemente” aquilo que chama de “afirmações irresponsáveis e venenosas” do piloto e presidente do Sindicato dos Pilotos, Ricardo Abreu.
Em nota de imprensa enviada à agência cabo-verdiana de notícias (Inforpress), a direção da companhia considera que tais afirmações põem “em causa o bom nome da empresa e um dos raros ativos de que é detentora, que é a segurança, reconhecida nacional e internacionalmente”.
De acordo com a nota, a segurança de que é detentora a empresa pode ser comprovada pelo cumprimento das normas rigorosas de aviação civil, refletidas nos seus certificados e resultados de auditorias permanentes realizadas por autoridades de aeronáutica civil nacional e internacional.
Entretanto, quarta-feira, em conferência de imprensa, Ricardo Abreu desmentiu que tenha falado em "risco iminente" de um acidente de aviação em Cabo Verde, como foi veiculado por alguma comunicação social, adiantando que o alerta feito é válido para qualquer país.
O presidente da Associação de Pilotos, que entretanto foi ouvido pela AAC a propósito das suas declarações, disse ainda que os pilotos cabo-verdianos voam o número de horas estipulado por lei, mas que o cansaço não é apenas físico.
No seu entender, o cansaço é também de índole emocional por causa da situação da empresa que enfrenta dificuldades financeiras e que o Governo afirma estar a trabalhar num plano de reestruturação com vista à futura privatização.
-0- PANA CS/IZ 13abril2017
A reação da AAC surge na sequência das declarações feitas, terça-feira, durante uma audição na comissão especializada de Finanças e Orçamento do Parlamento cabo-verdiano, pelo presidente da Associação dos Pilotos de Cabo Verde, Ricardo Abreu, que alertou para o risco de acidentes de aviação devido ao cansaço das tripulações dos aviões da TACV.
Durante a audição, Ricardo Abreu, fez questão de que o seu alerta ficasse registado na ata da reunião.
Em comunicado, a AAC anunciou a constituição de uma equipa multidisciplinar encarregada de averiguar a veracidade das alegações, e, “caso vier a constatar situações de irregularidades nos períodos de trabalho e descanso das tripulações da TACV, agirá em conformidade como a lei".
No entanto, a AAC anunciou que, devido ao "estado de inquietação" gerado em torno das afirmações do presidente da Associação de Pilotos, a ag<~encia optou por mandar averiguar a veracidade das alegações.
A entidade reguladora do setor da avição civil em Cabo Verde gante, entretanto, que "não existe risco iminente de acidente de aviação em Cabo Verde", explicando que no primeiro trimestre do ano foram feitas várias inspeções à TACV com incidência direta sobre os períodos de trabalho e descanso das tripulações.
"Na última auditoria, realizada a 13 de março, foram constatadas algumas irregularidades, tendo a TACV tomado medidas imediatas para certas situações e apresentado um plano de correção para as demais", refere a AAC.
A AAC lembrou também que os pilotos estão sujeitos a uma certificação médica e revisões periódicas por médicos aeronáuticos que têm que notificar a AAC caso se verifique que o estado de saúde físico ou mental dos pilotos pode representar um risco para a segurança operacional.
"Ao longo dos últimos anos, poucos têm sido os casos de tripulantes que se enquadram nesta situação, mas estes, sempre que verificados, são afastados imediatamente das suas atividades profissionais", afirma a AAC.
Por outro lado, acrescentou, a AAC não recebeu relatórios médicos especializados, acusando cansaço por parte dos tripulantes de voo.
Também o Conselho de Administração da TACV repudiou “veementemente” aquilo que chama de “afirmações irresponsáveis e venenosas” do piloto e presidente do Sindicato dos Pilotos, Ricardo Abreu.
Em nota de imprensa enviada à agência cabo-verdiana de notícias (Inforpress), a direção da companhia considera que tais afirmações põem “em causa o bom nome da empresa e um dos raros ativos de que é detentora, que é a segurança, reconhecida nacional e internacionalmente”.
De acordo com a nota, a segurança de que é detentora a empresa pode ser comprovada pelo cumprimento das normas rigorosas de aviação civil, refletidas nos seus certificados e resultados de auditorias permanentes realizadas por autoridades de aeronáutica civil nacional e internacional.
Entretanto, quarta-feira, em conferência de imprensa, Ricardo Abreu desmentiu que tenha falado em "risco iminente" de um acidente de aviação em Cabo Verde, como foi veiculado por alguma comunicação social, adiantando que o alerta feito é válido para qualquer país.
O presidente da Associação de Pilotos, que entretanto foi ouvido pela AAC a propósito das suas declarações, disse ainda que os pilotos cabo-verdianos voam o número de horas estipulado por lei, mas que o cansaço não é apenas físico.
No seu entender, o cansaço é também de índole emocional por causa da situação da empresa que enfrenta dificuldades financeiras e que o Governo afirma estar a trabalhar num plano de reestruturação com vista à futura privatização.
-0- PANA CS/IZ 13abril2017
