Aeroporto Internacional de São Tomé com sistema de controlo aéreo por satélite
São Tomé, São Tomé e Príncipe (PANA) - A Empresa Nacional de Segurança Aeroportuária (ENSA) moderniza o sistema de navegação com o controlo aéreo via satélite, soube a PANA de fonte oficial.
O objetivo é dar cobertura ao aumento esperado de tráfego aéreo com o advento da exploração petrolífera e do fluxo de turistas que elegem as ilhas de São Tomé e do Príncipe como o seu destino de férias, segundo a mesma fonte.
Dentro de oito meses, o sistema de comunicação via radio HF, ADSB, com aeronaves, deixa de ser usado no aeroporto e no controlo do espaço aéreo de São Tomé e Príncipe, anunciou Helcio Costa, chefe do Departamento de Navegação Aérea da ENASA.
A diminuição da dependência dos equipamentos em terra segundo; Helcio Costa, chefe do Departamento de Navegação Aérea da ENASA da adoção ao sistema PBN.
“Vai conseguir-se acomodar mais aviões, em menos espaços, para se lidar com congestionamentos aéreos, num aeroporto mais acessível e mais seguro. Consegue-se encurtar a duração do voo e acomodar mais aeronaves, em menos espaços", explica este fiscalizador aéreo são-tomense.
Ressalta ainda que, deste modo, se consegue evitar a poluição a emissão de dióxido de carbono e desenhar corredores aéreos.
Por sua vez Gaudêncio Costa, diretor da ENASA, disse entende que a utilização do sistema PBN (Navegação Baseada em Performance) tenha vantagens económicas para São Tomé e Príncipe.
Considerou que se trata de “uma aposta muito forte, em termos de aviação. Para o desenvolvimento da nossa economia, estamos inseridos numa zona de conflitos em que se regista a pirataria marítima.”
“Se reparar quando as aeronaves se aproximam de São Tomé e Príncipe, fazem uma sereis de manobras antes de aterrarem com o sistema PBN é direto é mais fácil a aterragem, destacou Gaudêncio Costa
São Tomé e Príncipe faz parte de um grupo restrito de países africanos que ainda não adotou o sistema PBN.
Situado no Golfo da Guiné, de 200.000 habitantes, o aeroporto internacional, que passa a chamar-se Aeroporto Nuno Xavier Daniel Dias, recebe cinco voos semanais com ligação à Europa, através da transportadora portuguesa TAP, um semanal da STP Air Ways, companhia de bandeira nacional.
Ainda com algumas rotas sem ligação sobretudo de ligação com os países da sub-região africana, devido à pandemia da covid-19, o aeroporto de São Tomé e Príncipe aguarda pelo aumento de números de voos.
A infraestrutura também terá um terminal de cargas a ser construído com um apoio financeiro do Banco Africano de Desenvolvimento (BAD).
-0- PANA RMG/DD 18maio2022
